À quelle fréquence changer l’huile synthétique
Les huiles synthétiques contiennent des composés chimiquement modifiés et des huiles de base de haute qualité. Cela signifie que les synthétiques peuvent durer plus longtemps entre les vidanges d’huile.
L’huile moteur est la pierre angulaire d’un moteur. Il nettoie, lubrifie, refroidit, amortit et protège les moteurs et autres pièces mécaniques. L’huile moteur contient également des boues en suspension, des produits chimiques agressifs, des contaminants et des particules abrasives – des éléments qui causent l’usure du moteur.
L’huile synthétique est utilisée dans la plupart des véhicules modernes, en particulier les plus performants et les turbocompressés. Voici ce que la plupart d’entre nous ont besoin de savoir.
Qu’est-ce que l’huile synthétique ?
Pratiquement toute l’huile entièrement synthétique provient d’huile brute (de base) de haute qualité. Des méthodes de raffinage améliorées et des modificateurs de friction chimiquement améliorés produisent un produit avec une protection moteur exceptionnelle que l’on ne trouve pas dans les huiles mélangées conventionnelles ou synthétiques.
Il n’y a pas de norme pour l’huile synthétique, ce qui fait de « entièrement synthétique » un terme marketing. Cela signifie également qu’il n’y a pas deux marques exactement identiques.
Les constructeurs automobiles choisissent l’huile synthétique pour sa faible viscosité. L’huile à faible viscosité permet au moteur de tourner plus facilement, de fonctionner plus froid et de dissoudre les dépôts laissés par les huiles conventionnelles contaminées et oxydées. Cela augmente la consommation d’essence, réduit les émissions d’échappement du moteur et maintient le moteur plus propre, prolongeant ainsi sa durée de vie.
Les huiles entièrement synthétiques ne sont pas recommandées pour les véhicules antérieurs à 1990 ou ceux qui nécessitent spécifiquement des huiles moteur conventionnelles. À l’inverse, ces mêmes qualités exceptionnelles qui rendent le 100% synthétique si bénéfique peuvent aggraver les joints d’huile et les joints déjà défaillants des moteurs négligés. L’utilisation de produits entièrement synthétiques dans un moteur bien entretenu cause rarement des problèmes.
La différence entre l’huile synthétique et l’huile conventionnelle
Le pétrole synthétique et conventionnel commence comme du pétrole brut. Cependant, tous les pétroles bruts ne sont pas identiques.
Selon le Administration américaine de l’information sur l’énergie, le pétrole brut est classé par densité et teneur en soufre. Le brut de qualité supérieure passe par des processus de distillation approfondis pour produire de l’huile synthétique. L’ajout d’additifs artificiels de pointe (antioxydants, inhibiteurs de corrosion et de mousse, agents anti-usure, détergents et dispersants d’eau) produit une huile qui offre une protection moteur bien supérieure à celle de l’huile moteur conventionnelle.
Bien que plus abordable que les synthétiques, l’huile conventionnelle se décompose plus rapidement sous des charges extrêmes.
Combien de temps dure l’huile synthétique ?
Ça dépend.
Divers facteurs affectent le temps avant qu’une huile ne se décompose. Que ce soit à l’intérieur de votre moteur ou dans une bouteille sur une étagère, l’huile se dégrade avec le temps et ne protège plus les pièces de l’usure. Une fois dans le moteur, l’huile moteur doit être changée au moins une fois par an, quel que soit le kilométrage.
La durée de conservation d’une bouteille d’huile scellée peut être de deux à cinq ans, selon le producteur. Cela dépend de la température et de la manière dont l’huile est stockée.
À moins que vous ne soyez sûr à 100 % qu’aucune poussière, aucun débris ou aucune humidité n’est entré dans une bouteille d’huile ouverte, ne l’utilisez pas. Même s’il s’agit d’une bouteille d’huile synthétique coûteuse, le coût sera dérisoire par rapport au coût de réparation du moteur si vous le complétez avec de l’huile moteur contaminée. Recyclez toujours l’huile ou les déchets dangereux de manière responsable.
Les conteneurs d’huile synthétique ont-ils des dates d’expiration ?
Encore une fois, cela dépend. Alors que certains producteurs ajoutent une date de péremption ou une date de péremption, la plupart ajoutent la date de production à la bouteille. John Paul du support technique de Pennzoil indique qu’une date de production JAN2323 sur leurs bouteilles fait référence au 23 janvier 2023.
À quelle fréquence changer l’huile synthétique
Ouais, ça dépend.
Dans des conditions de conduite « normales », l’huile synthétique peut parcourir de 10 000 à 15 000 miles, ou de six à 12 mois, entre les changements. Suivez ces directives pour changer l’huile dans ces conditions de conduite extrêmes :
Courts trajets
Si vous parcourez moins de 10 miles par jour, l’huile ne peut pas être suffisamment chaude pour brûler l’humidité et les impuretés. Changez l’huile tous les 5 000 milles ou tous les six mois, ou plus tôt.
Climat
Vivre dans une région où les fluctuations de température sont extrêmes (0 degré en hiver à 100 degrés en été) réduit la capacité de l’huile moteur à protéger votre moteur. Changez l’huile juste avant et juste après l’hiver et l’été, et après pas plus de 5 000 milles.
Conditions de conduite difficiles
- Changez l’huile tous les 6 000 milles ou six mois.
- Changez l’huile tous les 3 000 milles et vérifiez également le filtre à air.
- Changez l’huile tous les 3 000 milles ou trois mois.
- Changez l’huile tous les 4 000 milles ou quatre mois.
- Changez l’huile tous les 4 000 miles ou quatre mois – plus fréquemment dans des conditions sablonneuses ou boueuses.
En cas de doute, suivez toujours les intervalles d’entretien recommandés par le fabricant ou plus tôt. Et changez définitivement lorsque le moniteur de durée de vie de l’huile atteint 25%.
Coût de la vidange d’huile synthétique
Le coût élevé de l’huile de base de qualité, les processus de raffinage coûteux et les additifs coûteux rendent l’huile synthétique plus chère que l’huile conventionnelle.
Selon Livre bleu de Kelley, attendez-vous à payer entre 65 $ et 125 $ pour une vidange d’huile entièrement synthétique, comparativement à 35 $ à 75 $ pour une vidange d’huile conventionnelle. Cela comprend le remplacement du filtre à huile. De nombreux ateliers de réparation offrent des rabais sur les vidanges d’huile. Rechercher des promotions et des coupons.
Changement d’huile de bricolage
La plupart des magasins ne facturent pas beaucoup plus pour changer votre huile et votre filtre que vous ne paieriez pour les fournitures. Alors pourquoi bricoler ? Si vous avez les outils, les vidanges d’huile faites maison vous font gagner du temps et peuvent vous faire économiser de l’argent. Cela, plus la satisfaction de changer l’huile soi-même, sont d’excellents motifs.